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  • 碰撞報警功能:碰撞后現(xiàn)場與智慧中心同時接受報警信號, 以便執(zhí)法人員及時了解違法車輛 ;

  • 防尾隨砸車功能:超高車輛通行時,限高架感知車輛未通行完畢, 一直在設(shè)定高度,通行完 畢后自動下降到初始限 高位置。防止車輛通行時砸車 ;

  • 公司與遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)供應(yīng)商深度合作,保障限高架技術(shù)處于行業(yè)前沿 ;

  • 碰撞報警 與視頻聯(lián)動功能:當(dāng)某一方向限高架遭碰撞, 全景相機(jī)可自動對碰撞過程進(jìn)行特寫, 并存儲錄像告知指揮中心。本項需全景相機(jī)配合 ;

  • 自我邏輯判斷:當(dāng)車輛緩行沒有按規(guī)定時間通過,限高架自動 識別不再下降, 車輛通行完畢后可自動回位到設(shè)定高度 ;

  • 撞桿報警記錄功能:對報警信息進(jìn)行記錄,自動生成數(shù)據(jù)庫,可按年、月、 日、時間、地點查詢,并統(tǒng)計 ;

  • 升降無節(jié)點遠(yuǎn)程控 制功能:在服務(wù)器端軟件上,輸入高度,限高架自動 升降 到指定位置,后臺軟件顯示與前端升降同步 ;

  • 集群管理功能:管理通行證系統(tǒng)數(shù)據(jù);控制中心遠(yuǎn)程布控車輛;指揮現(xiàn)場人員,勸 離違法司機(jī); 通過集群組態(tài)管理,一臺電腦同時管理多個點位和幾百個門架 ;

  • 應(yīng)急手動升降:在觸摸屏上設(shè)置急停按鈕和 手動升降按鈕,在應(yīng)急情況下現(xiàn)場優(yōu)先控制 ;

  • 系統(tǒng)自我保護(hù)功能:系統(tǒng)自帶開箱報警、自動溫控、 斷電自動送電功能 ;

  • 運行模式:系統(tǒng)分為自動運行模式和手動運行模式; 自動運行模式:按設(shè)定程序自動運行。 手動運行模式:打開手動模式可以通過觸摸屏的 上升或下降按鈕來控制限高架 ;

  • 語音提示功能:限高架上升或下降時進(jìn)行語音提示,提示內(nèi)容根據(jù)甲方要求可定制 ;

  • 前度設(shè)備 觸摸屏:通過前端的觸摸屏可直接升降并設(shè)置高度 ;

  • 云服務(wù)功能:可通過手機(jī)APP 進(jìn)行遠(yuǎn)程控制 (此項功能另行收費每年150/門架);

  • GPRS傳輸:數(shù)據(jù)可通過4G手機(jī)卡把運行數(shù)據(jù)傳回控制中心,控制中心也可通過GPRS 控制前端門架升或降 ;

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    濟(jì)南星耀機(jī)械制造有限公司是國內(nèi)生產(chǎn)升降限高設(shè)備較早的生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高速、快速路、閘口、鄉(xiāng)道公路等處,其升降設(shè)備廣泛應(yīng)用于廠房維護(hù)、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修物業(yè)管理、倉庫、航空、機(jī)場、港口、車站、機(jī)械、化工、醫(yī)藥、電子、電力等高空設(shè)備安裝和檢修...

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  • 公路上使用限高架的目的是什么

    視頻監(jiān)控限高桿常見的分為:小區(qū)監(jiān)控限高桿和道路監(jiān)控限高桿。小區(qū)監(jiān)控限高桿又叫變徑限高桿,一般高度在3米-4米之間。主要分為三部分:立桿、安裝支架、預(yù)埋地籠三部分。其中安裝支架又分為一次焊接和活動支架兩

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      20-05

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      城市道路智能限高架設(shè)計施工淺析

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